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陈嘉庚故居【视频】- 父子出海渔船被拖翻,两人落水,肇事船竟...儿子不幸身亡! 气愤-直播海南

2018-03-05 全部文章 309
【视频】| 父子出海渔船被拖翻,两人落水,肇事船竟...儿子不幸身亡昌茜! 气愤-直播海南
万宁市东澳镇新群村委会刘运吉一家靠打渔为生。8月31号清晨,刘运吉和大儿子出海捕鱼,一个多小时后,刘运吉独自一人返回家中,他浑身湿透,满脸焦急。
说起8月31号清晨六点半左右发生的事情,刘运吉心有余悸。刘运吉告诉记者,当天六点,他和大儿子刘名喜行驶着自家的小渔船在神州半岛辽前湾海域,进行捕捞作业。
刘运吉说,到抽网的范围,大概六点半的时候,就发现一艘大船从对面驶过来,驶过来的时候,他发现它拖住了他的网,刘运吉就把船停下来,叫那艘大船停下来,但大船却继续开往前走,拖着刘运吉的网具。刘运吉回忆到莫氏空翻,对方是一艘十米多高的木质拖网船,而自家的小渔船只有一米来高,对方船只的大网拖着他们的网具和船只,一直行驶了十多分钟,直至拖翻,刘运吉的儿子则掉进海里。

刘运吉告诉记者,事发后那艘大渔船似乎当做什么事都没发生一样,转头往西南方,也就是陵水海域的方向行驶。渔船翻倒,儿子落水不知所踪,刘运吉一下子不知所措,他只能爬上自己的船板上等待救援,直到过了一个小时左右,才有路过的船只发现了他。
救援者 陈先生称,路过的时候,刘运吉站在船的板面上,用红旗插着,他们才发现出事了,用船把刘运吉拉上岸了,当时没有看到其他船只。虽然自己被获救了,但是大儿子刘名喜落水,让刘运吉悲从中来故宫导游词。这些天,他一直陷入深深的自责当中。刘运吉告诉记者,大儿子刘名喜今年28岁,陈嘉庚故居育有两个小孩,最大才两岁,最小的不过两个月,都是嗷嗷待哺的年纪。直到现在,刘运吉都不知道该如何和儿媳妇,和刚刚成立的小家庭去解释这一切。

事发后到记者采访的9月2号,这三天时间里,刘名喜全家人和邻里每天都在出海帮忙寻找刘名喜的下落,尧建云但一直没有结果。而让刘运吉一家气不过的是,那艘木质拖网船肇事后,不顾他的求救直接离开。但是因为情况紧急,刘运吉并没有记住肇事船只的特征。
刘运吉的二儿子 刘名龙称,这种行为就是存在一种故意伤害行为,现在希望发动人民群众的力量,能提供一些有用的线索,现在就想找到肇事船只,让他们对这件事情负责陈启礼。
警方渔政排查可疑船只 儿子遗体终被找到
事情发生之后,当地警方和渔政也介入调查,寻找刘名喜的下落、查找肇事渔船。
8月31号上午7点半左右,也就是刘运吉被人在海上救起后死亡占卜2,他立马报了警。9月2号下午,记者来到辖区东澳边防派出所,了解情况。
万宁市边防支队 政委 龙勇称,他们边防在海上搜寻,通知港口在搜查,刘运吉提供的情况太少了,早上七点多钟,海上这个能见度不是很高,船跟车不一样,目前现在还不清楚是什么船,如果是吨位大点船,撞到了 可能是不知道的,所以目前无法定性是海上肇事逃逸。

民警表示,他们正在全力寻找事故中的大船,对于事件的调查进展他们还不能提供更多的信息荆轲传奇。随后,记者来到万宁市海洋与渔业监察大队,负责此次事故搜救调查的黄家涛告诉记者,经研判,他们认为此事故为海上重大治安案件。
黄家辉告诉记者,目前他们找到一艘临高籍的嫌疑渔船,并要求这艘渔船在陵水黎族自治县新村港码头暂时停靠。9月2号傍晚,记者也来到了新村港码头,并试图联系这艘可疑船只的负责人,但对方并不愿意出面橘庆太,还将船开出海进行作业。不过现场,一名自称是船主女婿的陈姓男子表示,正在调查事故跟他们没有关系。

嫌疑船只 船员 陈先生称,早上不可能是他们,因为早上大概四点他们已经到分界洲岛那边了,那时候是天亮刚他们不清楚。渔政执法人员表示,虽然这艘船跟当事人刘运吉口述肇事船只的相似,也装有专业导航系统李哲明,但是相关事项还需要进一步的排查,他们也将进一步扩大搜查范围。而今天上午,不幸的消息传来,经过三天的搜救,家属在事发海域附近东澳镇乐南村周边海域发现了刘名喜的遗体。家人不得不接受他已经离世的现实,而他两个年幼的孩子也从此幼无所依。
新闻链接:海上行船安全措施需到位
我们也希望相关部门能尽快调查清楚这起事故。事实上,海面上船只碰撞的安全事件并不少见,除了自然因素外,船只遇险也跟安全防范不到位有关。海上航行,如何确保行船安全呢?我们继续关注。
刘运吉直言这次事件是一次意外,在他看来,父子俩都是在近海抓捕一些虾蟹和小鱼,凭靠经验基本上都不会出事。此外,他也指责大渔船可能因为抢捞渔获,存在不避让的行为宝佩如,而出海翻船沉船事件,并不少见。2016年8月,临高一艘渔船出海捕鱼,被一艘不明来历的大轮船撞翻,导致2人受伤,3人落水遇难。2015年8月,连云港一渔船被一商船撞翻,导致6人遇难,1人失踪。对此,记者也向渔政部门了解到,船舶行驶区域重叠立健亭,或渔船之间相汇,是碰撞事故多发的因素。此外,双方船舶之间未能进行有效沟通避让,也很有可能酿成惨剧。从小船方面来说,他们在出海的安全意识上存在一定程度的疏忽。

而从大船方面来说抽奖人生,瞭望的疏忽往往是碰撞事故的首要原因。在渔船航行时,大船必须派专人值班瞭望,值班人员不得擅离岗位蕾切尔薇姿,尤其是在事故多发水域,应谨慎驾驶,保持安全航速。而开启雷达感应预警,可最大可能避免碰撞。
此外,在船只上安装北斗卫星设备,能给船只提供定位,如果遇险,系统能搜到具体位置,还能向周边船只发出求救信号。但由于条件所限,北斗设备基本都安装在大船上,小型的近海渔船,北斗终端安装还在推广中。

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