鸳鸯蝴蝶派小说【视频】- 新手试玩沙漠卡 Losi Super Baja Rey 1-6 4WD 评测-TRCC越野迷

【视频】| 新手试玩沙漠卡 Losi Super Baja Rey 1/6 4WD 评测-TRCC越野迷

4月底，我们上线了Losi Super Baja Rey 1/6 4WD 沙漠卡的官宣视频，看着颇为心动，也受到了许多模友的喜爱与肯定。第一时间拿到这只1:6的大家伙，试跑一番后，今天来跟大家分享耍车心得......

全车拉杆升级金属，金属减震。配备了4mm金属底盘，160A电调和1200KV电机，让你轻松达到90公里以上！大公斤防水舵机，类似5车舵机永翌上尚城 ，最高支持6s电压，带LED前后顶灯赵美惠，全车标配dx2eavc陀螺仪系统，起步直线更轻松，转弯姿态更优美，随时帮你修正前进方向，调整油门输出，AVC不仅是调整方向，也会介入油门，全方位调整，这里必须给AVC强大的功能大大的赞一个！

车长774mm，车宽396mm
车高279mm，离地76mm
轴距495mm，车重8.8KG
轮胎尺寸53*153mm，电机长度58*88mm

外观上
Losi 这款沙漠卡有两款主色，红色系和绿色系，个人比较喜欢红色。前脸部分，咋眼看去整体比较扁平霸气，极具攻击性气质。前档灯带的配置，使整体更灵动。流线型的车壳喷色严家满，在跑速度中视觉感极好。车后架上配置了一个备胎酱爆洋白菜，万一爆胎了还能换着顶一下哈。车壳部分，车头车顶为2mm厚度，尾部为1mm厚度，个人认为1mm完全不够用的，防滚架尾部偏软，翻车应该没什么问题。

红色系配备了鲜黄色轮圈，绿色系配备了嫩绿色轮圈，使整车看上去更加骚气。“铖铖”拿到了一只绿色的，新手试跑前，开箱视频准备好了。

优酷超清：http://v.youku.com/v_show/id_XMzYxMTA2MTkxNg==.html?spm=a2h3j.8428770.3416059.1
腾讯超清：https://v.qq.com/x/page/v0656l0yb0l.html
“TK”的红色款和‘’罗汉‘’骚绿开箱照：


跟1:10的爬车比，看着就比较大只了。

姿态上
跑了几圈后，整体感觉不错；论说新手试跑后来打个分的话，90分肯定有的，竞速跑姿态算是很完美了。来看看红色系的竞速姿态。

腾讯超清：https://v.qq.com/x/page/i0644ztgmbx.html
优酷超清：http://v.youku.com/v_show/id_XMzU4MjY5NzI4MA==.html?spm=a2h3j.8428770.3416059.1

性能上
两块电池充好上车，劲道十足。看上图中，起步飞甩起来的不是一般的沙尘，而是石子；这些石子有些个头都不算小，一油门扣下，似离弦的箭般飞射而出。

腾讯超清：https://v.qq.com/x/page/b0643oncpdt.html
优酷超清：http://v.youku.com/v_show/id_XMzU4MTEwMzc1Ng==.html?spm=a2h3j.8428770.3416059.1

看一波老司机“翘头旋转”的操控，这波姿态也是绝赞的。玩下楼梯能玩一天（滑稽），都不觉着累；慢镜头看会越看越有意思，只看到轮子一上一下的动弹着，车身确稳如泰山（由于视频篇幅有限，这波视频下期再放送哦）加拉雷斯。有个小坡也能玩一天，来来回回的起飞、翻腾、降落，下次搞个飞坡台应该会爽歪歪。

来说说觉得欠缺的地方：
暴力型的跑速度，很快会过热，当然用电也很厉害；两块4000毫安的电池异世大领主，暴力玩15分钟左右，一般玩25分钟左右；电池仓偏小，装电池有点麻烦，最大支持5500两块，续航偏低；电池仓锁比较难对准，下刀臂螺丝太长，装电池的时候手容易刮伤啊；尾部猪笼架子偏软，尾部车壳也偏软夙云。

跑圈后为了做大保养，全车拆解，看看内里乾坤：

以为车身壳是一体的，拆了才知道“腿是腿，胳膊是胳膊”。

光着看挺性感的身子骨，用料是十分给力的，粗狂的AB就能看出这是位耐造选手；万向节传动跑起来很顺畅，大避震回弹非常不错，拇指大小的转向拉杆，还有速度车必备的专业防倾杆......

大公斤防水舵机，给予方向上面的保证，且舵机带有保护功能，可以让你放心的尽情玩耍。

铝底盘：底盘是一块4mm厚板，有4mm的上层甲板的韧性和性能。

粗壮的大直桥，LOSI家的东西用料就是足。


这款车的设计，鸳鸯蝴蝶派小说 更有利于玩家去做维护及维修。

160A 电调和1200KV 电机，支持6S，暴力上90。

肚子里的动力组陆金凤。在拆卸中，小螺丝还是会拧的手酸，建议备一把电动起子艾水水。


尾部的风扇，其实是假的，有木有很仿真的感觉倩男幽魂 ，下方是接收位置。



加装灯带，用的是电脑机箱灯带，3S电池供电大村官。看着是不是另有一番意境哈。


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