黄梅天气预报【视频】- 机车环游世界，大提琴家只为做酷酷的爸爸 达人专区-FunPilot
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这里有最迷人的航拍基地
这是一种怎么样的疯狂跨界阿
从大提琴家到制片人
再到踏上机车环游世界之路
他的人生跌宕起伏、高潮迭起
他却这么说自己初衷：
“希望有一天自己的孩子、外孙问自己美国哪里最好玩的时候，
能不用百度、不用打开地图
就能脱口而出自己的经历过的事
告诉他们这个世界我看到的是什么样的。”
环游世界很酷，能给孩子讲故事的爷爷也很酷！
多看看别人的人生，哪怕只是一个旁观者
看看别人是怎么过的才能反思自己
多体验，才能找到你真的要的生活
FunPilot带你体验100种人生，过100次有趣的生活！
「机车环游世界的大提琴家」
机车环球/大提琴家/电视制片人
不想过一个平淡人生老正兴寿桃，喜欢不断突破自己。
追梦路上支持自己更多的，
不是物质财富，是精神财富。
人，不是说要赚很多的钱，有更多的积蓄
才能去完成自己的梦想。
做自己想做的事，
只要你肯迈出来，一切都没那么复杂。
他就是斜杠青年-尼比，一个说到做到的人。“
“怎么处理好跟家人的关系？
带他们一起走。”
有时间，长距离的骑行会带上老婆孩子一起走，
安置他们分坐在T队里后勤保障车里重生昊天上帝，
一来安全，二来没那么颠簸。
用旅途跟家人一起看世界是他觉得最好的相处方式之一。
家人的支持，才会有如今尼比的故事。
关于
梦想
对于梦想，大多是有钱有闲才会做的事。
但谁说一定要按这个逻辑走呢？
“支持自己更多的不是物资财富，而是精神财富古域之域。也不是说要赚很多的钱，有很多积蓄才可以去实现自己的梦想，做自己想做的事。每个人的标准不一样，既然想到去追梦，就始于足下。”
梦想跟现实，终究要自己面对，找到一个平衡点。尼比称自己现在是人到中年，未来5-10年，完成现在的梦想很困难。不管是体力还是耐力都是高强度的考验。所以，这几年，一直在做跟梦想相关的事，充实而满足。
缘起
大提琴
大学5年，读的双本。一个是经济学，另一个就是音乐系。专业是大提琴，这是他从4岁半就开始的特长，练了20年。大学期间加入过很多乐团，国内各地巡演。按照这一逻辑，出了大学也该是专业大提琴演员，签约音乐团。
叛逆
制片人
毕业后，开始做音乐编辑，刚工作那会，性格比较刚烈。一言不合就把老板辞了，接触电视广告，做广告制片，再后来又做了电视剧的制片。长篇《都市男女》情景喜剧，就是最开始的代表作之一。这部剧也是后来《武林外传》的原班人马。
或许是双子座天生好奇心，做了一年，觉得还是想去玩赛车。
毕竟小时候经常偷偷骑父亲的机车，大学里曾打工赚钱买了第一辆自己的机车。没错，尼比，开始了跟机车亲密接触，形影不离。
又一次的，反转了自己的人生。
成长
摩托车
04年，开始全面接触摩托车赛车这件看起来很酷的事，并找老师学习赛车专业知识，随后也成功的加入专业车队。
人生如戏，有得就有失。
两段经历，如梦初醒。
05年5月26号，一次摩托车赛场上，在完成比赛的过程中，一个不小心日内瓦宣言，重重的摔在地上。尼比回忆道：除了颈椎以下，一下都没有知觉了。像是整个身体躺在了厚厚的棉花堆里，往下沉。事后，第一时间就被送到了医院抢救。毕竟上天是眷顾他的，手术很成功，
但留下的伤疤也让他第一次，开始对机车有了敬畏之心。
z
同年，上海，在某个零晨五点，一个朋友玩机车车祸去世。接到电话，赶到医院的时候，也第一次看到了朋友的母亲豪门罪妻。悲伤的跳了起来，那一次，体会到了什么叫悲伤到捶胸顿足。
因为
爱
也是那件事，让他更体会到人不能活得太自私梦入西游，尤其是与对爱你的、你爱的人面前陈建宁。事后不久，把摩托车卖掉了，做些关于摩托车用品的小生意。
跨国
骑行
人终究是闲不住的，尼比更是。慢慢的，开始短距离的骑行，看看风景。逐渐的，爱上了长途机车穿越。
我问他为何对骑机车如此执着？
“希望有一天自己的孩子、外孙问自己美国哪里最好玩的时候，能不用百度、不用打开地图就能脱口而出自己的经历过的事。告诉他们这个世界我看到的是什么样的黄梅天气预报 彼岸岛。”
国内，除了西藏，其他地方都去过。
第一次洲际穿越是在2016年。
16台机车，27个人就出发了。
从西安出发，重走最古早的“丝绸之路”。尼比说，洲际穿越在中国，绝大多95%以上的人会从满洲里出，穿俄罗斯远东到圣彼得堡再到爱沙尼亚进欧洲，这条线很简单。
但远东这块没有什么特别的历史和文化。车队便选择从新疆出境进哈沙克斯坦，再穿到乌兹别克斯坦，之后再返回哈沙克斯坦，从哈沙克斯坦穿过之后，进入格鲁吉亚、俄罗斯、土耳其、希腊，最终是到达意大利的罗马甘鞭。
这是他和他的团队更任性的一面，不过，这样的尼比还挺有趣。
花样
旅途
在阿拉斯加，途径世界十大死亡公路-道尔顿公路时，800公里的路上只有一个加油站。欧亚穿越有一次碰到过没有油，16辆车只剩两升多汽油，我们就把油都加在一个车里面，然后这个车带着小油桶加好油，返回来，每个车分点，再一起开到加油站充油。这事也算是难忘的小插曲了。
平日行程正常就是5、600百公里。稍有点距离的也就800-1000公里。每天都是在当地简单解决饮食问题，所以吃并不是最难解决的事。
大多时候住宿都住在相对更安全的汽车旅馆或者酒店，但并不是常在城市里停留，毕竟有些时候交通会堵车是必需考虑避开的。
文化
差异
在哈沙克斯坦城市的时候，常年的战乱让城市非常乱，人民都很凶悍。摩托车刚停到住宿的地下车库，就被酒店的人把车库给关了。
还被告知：
“你们不要出去吃饭了，就在酒店吃，第二天早上，你们在酒店里面把装备放好、车热好，开了门，请你们以最快的速度离开这里。”
经询问才得知，原来最天刚发生了反华游行，砸了中国人的工厂、超市、餐厅等。归根缘由北江监狱，始终是对信息文化的滞后，觉得中国人去赚了他们的钱，抢了他们的资源等，情绪不满造成的。
欧亚中，外蒙对中国人也是不友好的，出游的朋友多注意。
途径尼加拉瓜时，车队算是第一批挂着中国摩托车牌照进入这个国家的人。尼比说，这里依然是一个不是很欢迎中国人进入的国家，持护照进去过的也只千人而已。
这一路跑下来，感觉时间上只有两种人：
一种是中国人，另一种不是中国人。
就拿饮食习惯为例：中国人的饮食，食物繁杂而五味俱全。餐具也就一双筷子；外国人，大多是简单的事物，但对于餐具之讲究是处女座的最爱。文化和饮食上的差异，让接触到身处异地的华侨华人时常能感受到浓浓的善意和亲切。
没有
终点
罗马，“丝绸之路”的终点站。到达后，车队分成了三批队伍，一批人先离开了。剩下的，环了整个阿尔卑斯山又走了一圈之后又走一批，直到最后剩下尼比和另外一辆摩托车。
两人一合计，就开回家了。
采访中，想象到达之后的仪式感，并没有出现。波力斯卡
这或许对于他们来说就是最普通的生活状态了吧。
往返一共80天，这一路，经历荷兰、立陶宛、埃塞尼亚、拉脱维亚在进入俄罗斯，在穿新西伯利亚之后，往下走，穿蒙古，最后达到新疆，完美收官。
顽童
娱乐
收集冰箱贴，是尼比旅途中最大的业余爱好了。
收集到的冰箱贴，4个冰箱都不够放。未来，尼比打算在家弄一面墙，世界地图印在上面，把去过的每一个城市的的冰箱贴挂上面。这点不知火玄间，我是很想去瞅瞅。
对于出行，尼比主张少而精，也就是3-5套衣服。手机、相机、音响是标配。手机地图导航是一定要的，所以尼比推荐出国尽量用谷歌地图。
总之，你懂的！
尼比的
计划
对于希望接触到骑行群体并想骑着摩托走世界的人来说：
最主要的就是首先要有一辆机车（尼比说）。
上海机车上牌就需要40w,
而且中国很多城市都是禁止机车上路的。
讽刺的是，中国机车牌照的中国机车却在国外畅通无阻。
这一点，尼比很是感慨。
尼比说：
11月份会去南美，那是位地球另一面的地方，中国相反面。
接下来又要出发了，就在这几个月的时间就动身。
想想，这位斜杠老司机的生活比很多上班族来的刺激而踏实多了。
丈夫志四海，万里犹比邻。大概说的就是尼比。
此次专访：
是由FunPilot&Slash共同联合创意完成一起做有趣的斜杠青年！
特别鸣谢：
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获奖留言
“参加一次才知道…
真的有这样的组织
你不需要在意他们是谁来自哪里多大
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就是全身心地投入去玩
足矣！
和有趣的人做有趣的事享有趣的人生#FunPilot#”
——甦
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