长春市医保中心电话【车驰神往】销量不够电动来凑,江淮到底想怎样走出困境?-车驰神往
【车驰神往】销量不够电动来凑,江淮到底想怎样走出困境?-车驰神往呆宝小助理
江淮
导 读在刚刚结束的2017年上半年,江淮汽车创下了11.32万辆的总销量和39.7%的同比下降的“辉煌战绩”,其6月份单月销量则为1.45万辆,同比下降38%。长久以来被认为是江淮爆款产品的瑞风S3、S4、S5也表现不佳。即便是在国内小型SUV市场不断萎缩、竞争对手持续增加的情况下,如此惨淡的业绩也足以令江淮感到汗颜了。
江淮汽车上半年销量图表
作为上半年江淮销量下跌最惨烈的车型永修天气预报,瑞风S3曾以低廉的价格和相对完善的配置和独特的造型吸引了广大85后车主,创造了月销2.64万辆的销量神话。然而仅仅不到半年功夫德彪西月光,S3的月销量便跌至1278辆,尚不及巅峰时期5%的水平。与此同时,同属中低端SUV的瑞风S2、S5也遭受了相当程度的下跌,刚上市的大尺寸SUV瑞风S7尚未打开市场便被曝出内饰模仿痕迹过于严重。当以上这些因素同时发生作用时,江淮遭受销量困境便不足为奇了。
江淮虽然不能在销量榜上领先窝头会馆,但可以在投诉榜上不落人后,这也是其无法让消费者爽快埋单的一大重要原因。据车质网统计,江淮汽车总计遭受了3450宗投诉(该数据在中国汽车消费网为858宗),涵盖了车辆品质的几乎各个方面翁心颖,其中又以瑞风S2异响和瑞风S3吃胎的问题最为严重,充分暴露了其品控问题罗思杰。江淮汽车曾以低售价赢得了销量飘红狙击阿帕奇,但随之而来的低利润使得企业不断对用料、内饰、配置等进行压缩,新上市的S7也出现了产品改进乏力的状况,加之售后服务机制的不完善和对客户需求的不重视,江淮能否赢回客户信任已变成了一个未知数。
(数据来源自车质网)
据中商情报网数据显示,今年6月江淮汽车整车产量为3.4万辆戈壁剿匪记,同比下滑16.3%,但其新能源汽车产量却同比增大了141.9%,为2862辆蒸腊鱼,销量则为3001辆,同比增大122.5%。作为我国最早涉足新能源领域的车企,江淮通过与合肥工业大学和德国大众的合作取得了不错的成果。据了解,作为江淮iEV6S升级版车型的江淮iEV7纯电动车型预计将于今年8-9月期间上市。另外,江淮汽车还在研发一个同时具备汽油、插电混动、纯电动等多种动力形式蒋申,兼容MPV、SUV、轿车等产品的代号“432”的平台。整车产量的下降、SUV的不景气与新能源汽车的产销猛增不禁让人产生疑问:江淮是打算拿电动车型来弥补失去的销量吗?
据江淮7月21日发布公告显示结城莉奈,公司已于7月20日已收到合肥市财政转拨付的2016年度国家新能源汽车补贴67138万元。在2016年纯电动汽车市场中,江淮iEV4单一车型销量突破1万辆,再加上iEV5和iEV6S的销量,确保了其在纯电动汽车中的一流席位麻叔谋,也因此享受了不少新能源汽车红利騳骉。但到了2017年,江淮在比亚迪、吉利、上汽等主要竞争对手们的主流电动车续航里程基本都突破300公里的情况下长春市医保中心电话城池营垒,自家在售的纯电动汽车续航里程还依然停留在200公里内,李亚倩且尚未推出A0级以上的新车型。这意味着江淮只能靠过时的车型和所剩无几的价格优势去和北汽EC180、江铃E100、康迪K17竞争相对较低端的市场。补贴虽然到了手,产品竞争力却不断下降,难道江淮新能源汽车打算依靠补贴来活得滋润吗校园甜心派?
总而言之
目前对江淮来说走出销量困境依旧十分困难,新能源汽车的产销猛增固然可喜但也不能因此忽视SUV老客户们寂静风暴。一个车企如果不想着怎么提升品质、怎么做好售后而只注重新产品推送,想拉一波关注赚一波流量就甩手不管的话,那么它的所有产品都必将是短命的。
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