闪联【转讲强增】我的强基新作为——小编喊你来领奖啦！-济南工务段

【转讲强增】我的强基新作为——小编喊你来领奖啦！-济南工务段

自开展“转观念，讲担当，强基础，增效益”活动以来，全段干部职工立足岗位实际，围绕规范和创新安全管理、提升设备质量等方面，积极建言献策。张翔玲
我们择优挑选了5月份“我的强基新作为”优秀言论进行奖励左太北，来看看有没有你吧~
济南综合维修车间 贾斌
作为一名汽车驾驶员，首先要做到“五勤”：眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤。勤检查车辆，防患未然。平时我加强行车理论和交通法规的学习，我认为只有在安全学习上一丝不苟，才能做到随机应变，及时处理突发事件。在平时工作中做好车辆“一日三检”工作，也就是行车前中后检查。行车前仔细检查车辆，有问题及时处理;行车中根据路面情况及时检查车辆的安全部位侯君舒，如轮胎螺栓、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠，这样的检查在收车后重复一次，以确保下次行车安全。每天保证充足的睡眠，工作精力充沛，不打瞌睡，保证行车安全。
济西线路车间 朱永超
车间开碰头会时闪联，谈到现场作业问题，主任会随机提问大家技术规章知识，自己有时答不上来，对规章制度的学习有所欠缺。我自问：如果不熟悉规章，怎么做到按章作业！于是我要求自己加强学习《修规》、《安规》，完善自己的理论业务能力。
泰山桥梁车间 范恒阳
来到检查工区，我主动提高自身业务知识，外出检查时，将理论与实践结合起来掌握彭高唱，提高自身素。集中修期间我参与了泰桥车间京沪线、磁东线、辛泰线电子设备台账的建立和更新工作，收获颇多仕途红颜。
探伤车间 宋晓萱
在禹城探伤工区八个月的时间，期间我在邯济线晏北67#道岔发现一处尖轨核伤，这也是我的第一处重伤，也可能减少一次事故的发生。同时吞佛童子，我们工区所管辖的线路较长，平时作业任务量也较大，但是，我们每个人不管严寒酷暑这一天都能够坚持下来，完成好自己的工作覃昌德！
综合机修车间 郭执峰
为保证现场驻站防护员和现场防护员的通信畅通，我们在行车室安装了高天线，随着使用年限的增加，原有的天线支架已经锈蚀严重。我们重新设计了新的安装支架，由原来的铁管改为镀锌管，由原来的夹板固定改为膨胀螺栓固定，既节约了成本又减少了工作量宋桂玲。并对支架的排水做了处理，保证了支架的使用寿命。对巡检过程中不牢固的支架进行更换，取得较好的效果。
济西线路车间 岳波
对于驼峰道岔的的特点，道岔号数小、通过车辆次数多、钢轨侧磨快的综合病害，我增加钢轨的更换次数，减少木枕的改道次数重生猛禽 ，导曲线部分增设轨撑，来增强道岔的整体框架结构的稳定。
济南桥梁车间 唐元帅
我工区党支部积极推进“转观念、讲担当、强基础、增效益”主题活动，组织工区全体党员、共青团员对拆卸更换后功能齐全、使用性能完好的旧料进行修复使用，共修复镀锌护木栓10根，普通道钉27个失落的房间，螺纹道钉32个，以及镀锌钩螺栓、道钉锤、线捆子、电油锯等。增强了职工对工作的积极性，提高了作业的效率，发挥了党员的先锋模范带头作用基辛格简历。
万德线路车间 宗晓鲲
通过这段时间的工作生活，我发现自身还存在很多不足之处，业务能力及安全知识还不够全面。因此，我利用值班时间，上机进行练习，多看书，多做题，努力提高业务水平，对于数据方面要求自己必须铭记在心，通过努力我在抽考中取得了优秀的成绩。对于安全的把控，我多看上机下发的警示文件及视频材料，深刻了理解到安全生产的重要性，在现场作业中能够严格按章作业，对作业计划的安排更加周密谨慎，确保了职工的人身安全。
济南综合维修车间 王业华
5月2日-30日集中修济西V场更换道岔施工作业，我负责对封连线装拆。说实在的，以前只是对回流线有一个简单的概念，牵扯电工方面的东西自己还不熟悉，真不太明白傅艺伟吸毒，这可怎么办？自己抓紧拿出《安规》及有关规章制度认真学习，重新认清回流线重要性和作用、操作要求，按要求办保证了现场作业人员的人身设备安全。要有活到老学到老的精神，业余学习真的很重要，思想上也绝对不能懒。
泰山桥梁车间 郭红军
担任检查工区班长一职以来，我参与检查车间管辖设备，见到了不同类型的设备，丰富了我的业务知识。理论和实践的结合使我总结出一套自己的教课方法，并传授给工区年轻职工，在近几个月的段抽考中成绩一直名列前茅，取得明显的效果。